Схема организации связи

Схема организации связи на проектируемой ЦРРЛ на участке ОРС-1 ‒ ОРС-2 приведена на рисунке 3.3. и рисунке 3.4. 90 каналов электронной АТС (3Е1) подаются на многофункциональный мультиплексор ОГМ-30Е, на выходе которого формируется цифровой поток Е2, который подается на внутреннее оборудование IDU. Там он подвергается операции преобразования кода, скремблирования и далее по соединительному кабелю цифровой сигнал поступает на оборудование наружного размещения ODU, где восстанавливается, преобразуется в код NRZ и поступает на фазовый модулятор ОФМ. В направлении приема производятся обратные операции.

Для выделения 45 каналов на промежуточной станции устанавливаются многофункциональные мультиплексоры ОГМ-30Е. Для одного потока Е1 организуется цифровой транзит, а из оставшихся двух потоков Е1 выделяются 45 каналов. Оставшиеся 15 каналов так же идут на транзит. Так же на станции производится ввод 45 каналов.

На остальных промежуточных станциях производится активный переприем сигналов. В данном варианте регенерация сигналов на этих станциях не производится. При регенерации сигналов необходима установка оборудования IDU.

Т.к. имеются электронные АТС, то надобность в установке первичных мультиплексоров отпадает, так как электронные АТС работают с цифровыми потоками Е1.

В данном разделе курсового проекта мной было выбрано мультиплексорное оборудование и на основании своего варианта построена схема организации связи на участке ОРС-1 - ОРС-2.

Другие стьтьи в тему

Расчет параметров поплавкового компенсационного акселерометра
Развитие авиастроение связано с созданием ЛА новых типов, одним из требований которых является высокий уровень автоматизации процесса управления полётом. Измерение линейных ускорений является одним из важнейших элементов автоматизации управления ЛА. В данной курсовой работе рассма ...

Разработка систем автоматического регулирования
Основы теории управления - одна из дисциплин, образующих науку об управлении. Эта наука в последние годы распространила свое влияние не только на системы управления технического характера (станки, роботы, самонаводящиеся ракеты, беспилотные самолеты, космические аппа ...