Радиоэлектроника и телекоммуникации
Таблица 1
Сравнительное состояние развертывания спутниковых систем
|
Характеристики GPS и ГЛОНАСС |
GPS |
ГЛОНАСС |
|
Количество спутников (резерв) |
24 (3), реально - 30, с увеличением до 48 |
24, сегодня на орбите 19 |
|
Количество орбитальных плоскостей |
6 |
3 |
|
Количество спутников в каждой плоскости |
4 |
8 |
|
Гарантийный срок эксплуатации спутника (лет) |
10 |
3 - «Ураган», 7 - «Ураган-М», 10 - 12 - «Ураган-К» (начиная с 2010 г.) |
|
Покрытие сигналом |
Весь земной шар |
Весь земной шар (сегодня - до 90% территории РФ и до 60% земного шара) |
|
Точность определения местоположения потребителя сигнала (м) |
100 (гражданский сигнал), 10 (военный сигнал), |
30 - 60 - при использовании КА «Ураган», 5 - 10 - «Ураган-М», 1 - 3 - «Ураган-К» |
В отличие от системы GPS, спутники ГЛОНАСС в своем орбитальном движении не имеют резонанса (синхронности) с вращением Земли, что обеспечивает им большую стабильность. Таким образом, группировка КА ГЛОНАСС не требует дополнительных корректировок в течение всего срока активного существования. Тем не менее, срок службы спутников ГЛОНАСС заметно короче.
Что касается сегмента управления, то станции GPS расположены по всему миру, в то время как станции слежения ГЛОНАСС находятся только на территории России. Поскольку ГЛОНАСС - стратегическая система, то независимость от других стран играет особую роль.
Потребительское оборудование ГЛОНАСС разработано только для специальных применений и, в отличие от приемников GPS, пока не доступно для индивидуального пользования. Однако сейчас полным ходом идет разработка коммерческих совмещенных приемников ГЛОНАСС/GPS.
Другие стьтьи в тему
Радиоволновый метод обеспечения безопасности помещений
Актуальность
темы дипломной работы заключается в том, что системы защиты и охраны периметра
занимают ведущее место в обеспечении охраны объектов различного назначения.
Этими объектами являются промышленные объекты, объекты повышенного риска
(химические предприятия), склады, ангары, х ...
Разработка рекомендаций по применению систем функционального дополнения спутниковой навигации
Традиционные средства навигации не достаточно точно обеспечивают
требуемую надежность и точность, недостаточно автоматизированы и не могут
устранить влияние человеческого фактора. Основным навигационным средством
будущего станут глобальные спутниковые системы навигации (Global Naviga ...