Телекоммуникационная стадия проектирования

Данные о количестве информационных и силовых розеток в каждом помещении занесены в табл. 2.2. Напомним, что на каждом рабочем месте предусматривается по две информационные и три силовые розетки, которые объединяются в единый блок.

Таблица 2.2. Количество розеток в СКС

Тип розеточных модулей определяется с учетом требований по пропускной способности, конфигурации рабочего места и выбранного способа крепления. В данном конкретном случае удобно использовать двухпортовые розеточные модули.

Проектирование горизонтальной подсистемы

В процессе проектирования горизонтальной подсистемы осуществляется:

- выбор типа и категории телекоммуникационных розеток;

- выбор типа и категории кабеля с расчетом его количества;

проектирование точек перехода (при необходимости их применения).

Выбор типа и категории телекоммуникационных розеток

Выбор типа телекоммуникационных розеток (ТР) однозначно определяется типом среды передачи сигнала.

В соответствии со стандартом ISO/IEC 11801 на каждом рабочем месте минимум одна ТР должна подключаться к кабелю категории 3 или выше. Остальные розетки обслуживают кабель категории 5 или оптический кабель. С целью обеспечения универсальности кабельной системы рекомендуется применять все электрические розетки только категории 5.

На выбор типа телекоммуникационных розеток существенное влияние оказывает их конструктивное исполнение и возможность реализации того или иного способа крепления в точке установки.

Другие стьтьи в тему

Разработка радиовещательного приемника ЧМ-сигналов
Назначение радиоприёмного устройства (РПУ) - обеспечить воспроизведение передаваемого сообщения при воздействии на него радиоволн, поступающих от радиопередающего устройства. Сообщение пропорционально закону изменения (модуляции) одного из параметров. Для этого принятый сигнал высокой ...

Расчет надежности системы телемониторинга
Системы СЖАТ (системы железнодорожной автоматики и телемеханики) предназначены для регулирования движения поездов с целью решения таких важных задач, как обеспечение безопасности движения поездов и повышение эффективности перевозочного процесса. Уровень надежности СЖАТ непосредственно ...